力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統批發-岱岳區液壓系統批發
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身(shen)具有(you)一定的振幅和頻率(lv)外，同(tong)時還伴(ban)隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)系(xi)統(tong)引起故障(zhang)，也有(you)害于人(ren)類(lei)身(shen)體健康。所以，在液壓(ya)傳(chuan)動中通常把(ba)噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以下。液壓(ya)系(xi)統(tong)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的原因主要有(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的不平衡(heng)和滾動軸承的滾動體發生振動；
2）液壓泵軸(zhou)與(yu)電機軸(zhou)不同心(xin)或聯軸(zhou)器松動；
3）管道支承不(bu)良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵(beng)的(de)“困油”未得到圓滿解決，流量和壓力脈(mo)動較(jiao)大；
3）軸承質量(liang)不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣(qi)是液(ye)壓系統產生噪聲的主要原(yuan)因。
液壓控制閥失(shi)靈引起(qi)的噪聲(sheng)
1）溢流(liu)閥(fa)的調壓彈簧疲(pi)勞或端(duan)面(mian)與軸(zhou)心線垂直度不良(liang)；
2）閥芯上的(de)小孔堵塞(sai)；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活；
4）閥體內流(liu)動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動液體(ti)的(de)渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切(qie)等。
上(shang)述圖片僅(jin)供參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢(xun)我們(men)，更(geng)多型號請(qing)訪問我們(men)的網站(zhan)或致電我們(men)了解"。謝謝
1、油箱要達(da)到規定(ding)的質量要求。油箱上附件(jian)必須齊全。箱內部不準有銹蝕，裝(zhuang)油前油箱內部一定(ding)要清洗(xi)干凈。
2、所領用的濾油器型號規格與設計要(yao)求必須一致，確認(ren)濾芯精度等級，濾芯不(bu)得有缺陷，連(lian)接螺口不(bu)準有破損，所帶附件必須齊全。
3、各種密封(feng)(feng)件(jian)外觀質量(liang)要符合要求，并查明所領密封(feng)(feng)件(jian)保管(guan)期限(xian)。有異常或保管(guan)期限(xian)過(guo)長的(de)密封(feng)(feng)件(jian)不準使用。
4、蓄(xu)能器質量(liang)要符合(he)要求，所(suo)帶附件要齊全。查(cha)明(ming)保管期限，對存放過長的(de)蓄(xu)能器要嚴格檢查(cha)質量(liang)，不(bu)符合(he)技術指(zhi)標和(he)使(shi)用(yong)要求的(de)蓄(xu)能器不(bu)準(zhun)使(shi)用(yong)。
5、空(kong)氣(qi)濾清器(qi)用(yong)于過濾空(kong)氣(qi)中(zhong)的粉塵，通氣(qi)阻力(li)不能太大(da)，保證箱內壓力(li)為大(da)氣(qi)壓。所以空(kong)氣(qi)濾清器(qi)要有足(zu)夠大(da)的通過空(kong)氣(qi)的能力(li)。
上述(shu)圖片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們(men)(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電(dian)我(wo)們(men)(men)了(le)解"。謝謝
液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不(bu)良的(de)原(yuan)因，一般(ban)可根據制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)時的(de)軟硬感覺、踏下制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)后的(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳制動(dong)(dong)時踏板(ban)(ban)高(gao)度來判斷(duan)。
1.一般(ban)制(zhi)動(dong)(dong)時踏板高(gao)度太低(di)zhi動(dong)(dong)效能不良。如連續兩腳或幾腳制(zhi)動(dong)(dong)，踏板高(gao)度隨這高(gao)且制(zhi)動(dong)(dong)效能好轉，說明制(zhi)動(dong)(dong)鼓與磨擦片或總(zong)泵活塞與推桿(gan)的間(jian)隙過大(da)。
2維持(chi)制動(dong)(dong)時，踏(ta)板的(de)高度若(ruo)緩慢或(huo)迅速下降，說(shuo)明(ming)制動(dong)(dong)管(guan)路某(mou)處(chu)裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)良(liang)或(huo)分泵皮碗(wan)密(mi)封不(bu)良(liang)，其回(hui)(hui)位彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總泵皮碗(wan)、皮圈密(mi)封不(bu)良(liang)，回(hui)(hui)油閥及出油閥不(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板，觀察有無(wu)制動(dong)(dong)液滲(shen)漏部位。若(ruo)外部正常，則應檢查(cha)分泵或(huo)總泵故(gu)障(zhang)。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考，詳細(xi)產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪(fang)問我們的網站或致電(dian)我們了解'。謝謝
